ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະສິດທິພາບສູງແລະການປັບການໄຫຼເຂົ້າທີ່ສະດວກຂອງປັ໊ມ plunger, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນສູງ, ການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະພະລັງງານສູງແລະໃນບາງຄັ້ງທີ່ຕ້ອງປັບການໄຫຼເຊັ່ນ: planers. , ເຄື່ອງ broaching, ກົດໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກໂລຫະແລະເຮືອ.
1. ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງປັ໊ມ plunger
ປັ໊ມ plunger ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ, ປາຍພະລັງງານແລະທ້າຍບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະຖືກຕິດຢູ່ດ້ວຍ pulley, ປ່ຽງກວດ, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ, ແລະລະບົບ lubrication.
(1) ສິ້ນສຸດພະລັງງານ
(1) crankshaft
crankshaft ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນປັ໊ມນີ້.ການຮັບຮອງເອົາປະເພດຂອງ crankshaft ປະສົມປະສານ, ມັນຈະສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຂອງການປ່ຽນແປງຈາກການເຄື່ອນໄຫວ rotary ກັບ reciprocating linear motion.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສົມດູນ, ແຕ່ລະ pin crank ແມ່ນ 120° ຈາກສູນກາງ.
(2) rod ເຊື່ອມຕໍ່
rod ເຊື່ອມຕໍ່ສົ່ງ thrust ສຸດ plunger ກັບ crankshaft, ແລະ converts ການເຄື່ອນໄຫວ rotary ຂອງ crankshaft ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ plunger ໄດ້.ກະເບື້ອງຮັບຮອງເອົາປະເພດເສອແຂນແລະຖືກຈັດຕໍາແຫນ່ງໂດຍມັນ.
(3) ຂ້າມຫົວ
ຫົວຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ rod ເຊື່ອມຕໍ່ swinging ແລະ plunger reciprocating.ມັນມີຫນ້າທີ່ຊີ້ນໍາ, ແລະມັນໄດ້ຖືກປິດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ plunger clamp ໄດ້.
(4) ແຂນລອຍ
ເສອແຂນລອຍໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ເທິງຖານເຄື່ອງ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນມີບົດບາດໃນການແຍກຖັງນ້ໍາມັນແລະສະລອຍນ້ໍາເປື້ອນ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຈຸດສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເລື່ອນໄດ້ສໍາລັບ rod ຄູ່ມື crosshead, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນການຜະນຶກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.
(5) ຖານ
ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທ້າຍພະລັງງານແລະເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຂອງແຫຼວ.ມີຮູລູກປືນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານຫລັງຂອງຖານເຄື່ອງ, ແລະຂຸມ pin ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປາຍຂອງແຫຼວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ດ້ານຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງ slideway ແລະສູນກາງຂອງຫົວປັ໊ມ.ເປັນກາງ, ມີຮູລະບາຍນ້ໍາຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຖານເພື່ອລະບາຍນ້ໍາຮົ່ວ.
(2) ປາຍຂອງແຫຼວ
(1) ຫົວປ້ຳ
ຫົວປັ໊ມຖືກປອມແປງປະສົມປະສານຈາກເຫລໍກສະແຕນເລດ, ປ່ຽງດູດແລະລະບາຍອາກາດຖືກຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງ, ຮູດູດແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫົວປັ໊ມ, ແລະຮູລະບາຍແມ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຫົວປັ໊ມ, ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບປ່ຽງປ່ຽງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບທໍ່ລະບາຍນໍ້າງ່າຍຂຶ້ນ.
(2) ຈົດໝາຍປະທັບຕາ
ກ່ອງປະທັບຕາແລະຫົວປັ໊ມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍ flange, ແລະຮູບແບບການຜະນຶກຂອງ plunger ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ອ່ອນຂອງຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂອງການທໍຜ້າເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບການຜະນຶກດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງທີ່ດີ.
(3) plunger
(4) ປ່ຽງ inlet ແລະປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ
ປ່ຽງ inlet ແລະ discharge ແລະບ່ອນນັ່ງວາວ, damping ຕ່ໍາ, ໂຄງສ້າງວາວຮູບຈວຍເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີ viscosity ສູງ, ມີລັກສະນະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດ.ດ້ານການຕິດຕໍ່ມີຄວາມແຂງສູງແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ພຽງພໍຂອງປ່ຽງ inlet ແລະ outlet.
(3)ພາກສ່ວນທີ່ຊ່ວຍເສີມ
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີປ່ຽງກວດ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ, ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ.
(1) ກວດເຊັກປ່ຽງ
ທາດແຫຼວທີ່ໄຫຼອອກຈາກຫົວປັ໊ມໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຜ່ານປ່ຽງກວດກາທີ່ມີນ້ໍາຕ່ໍາ.ເມື່ອຂອງແຫຼວໄຫຼໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ປ່ຽງກວດປິດເພື່ອປຽກຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຈາກການໄຫຼກັບຄືນສູ່ຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ.
(2) ລະບຽບການ
ຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ໄຫຼອອກຈາກຫົວປັ໊ມກາຍເປັນການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່ຫຼັງຈາກຜ່ານເຄື່ອງຄວບຄຸມ.
(3) ລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ
ຕົ້ນຕໍ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນເກຍຈະສູບນ້ໍາມັນຈາກຖັງນ້ໍາມັນເພື່ອ lubricate crankshaft, crosshead ແລະພາກສ່ວນຫມຸນອື່ນໆ.
(4) ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ
ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນມີສອງປະເພດຄື: ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນທຳມະດາ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ.ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າເປັນຂອງລະບົບເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.
(5) ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ
ປ່ຽງຄວາມປອດໄພເປີດຈຸນລະພາກພາກຮຽນ spring ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ.ບົດຄວາມແມ່ນຈັດຕັ້ງໂດຍ Shanghai Zed Water Pump.ມັນສາມາດຮັບປະກັນການປະທັບຕາຂອງປັ໊ມຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທີ່ຈັດອັນດັບ, ແລະມັນຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມກົດດັນເກີນ, ແລະມັນມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຄວາມກົດດັນ.
2. ການຈັດປະເພດເຄື່ອງສູບນ້ໍາ plunger
ປັ໊ມ Piston ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປັ໊ມ plunger ດຽວ, ປັ໊ມ plunger ອອກຕາມລວງນອນ, ປັ໊ມ plunger axial ແລະປັ໊ມ plunger radial.
(1) ປັ໊ມ plunger ດຽວ
ອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລໍ້ eccentric, plunger, ພາກຮຽນ spring, ຮ່າງກາຍກະບອກ, ແລະສອງວາວທາງດຽວ.ປະລິມານປິດແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນລະຫວ່າງ plunger ແລະ bore ຂອງ cylinder ໄດ້.ເມື່ອລໍ້ eccentric rotates ຫນຶ່ງຄັ້ງ, plunger reciprocate ຂຶ້ນແລະລົງຫນຶ່ງຄັ້ງ, ຍ້າຍລົງລຸ່ມເພື່ອດູດນ້ໍາມັນ, ແລະຍ້າຍຂຶ້ນເພື່ອລະບາຍນ້ໍາ.ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໄຫຼອອກຕໍ່ການປະຕິວັດຂອງປັ໊ມແມ່ນເອີ້ນວ່າການໂຍກຍ້າຍ, ແລະການໂຍກຍ້າຍແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວກໍານົດການໂຄງສ້າງຂອງປັ໊ມ.
(2) ປັ໊ມ plunger ຕາມແນວນອນ
ປັ໊ມ plunger ອອກຕາມແນວນອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຂ້າງດ້ວຍ plungers ຫຼາຍຕົວ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 3 ຫຼື 6), ແລະ crankshaft ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍູ້ plunger ໂດຍກົງຜ່ານ slider rod ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼື shaft eccentric ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating, ເພື່ອຮັບຮູ້ການດູດແລະ. ລົງຂາວຂອງແຫຼວ.ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ.ພວກເຂົາທັງຫມົດຍັງໃຊ້ອຸປະກອນການກະຈາຍການໄຫຼຂອງວາວ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນປັ໊ມປະລິມານ.ປັ໊ມ emulsion ໃນລະບົບສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກບໍ່ຖ່ານຫີນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປັ໊ມ plunger ຕາມແນວນອນ.
ປັ໊ມ emulsion ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໃບຫນ້າຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຖ່ານຫີນເພື່ອສະຫນອງ emulsion ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກ.ຫຼັກການການເຮັດວຽກແມ່ນອີງໃສ່ການຫມຸນຂອງ crankshaft ເພື່ອຂັບ piston ກັບ reciprocate ເພື່ອຮັບຮູ້ການດູດຂອງແຫຼວແລະການໄຫຼອອກ.
(3) ປະເພດແກນ
ປັ໊ມ piston axial ແມ່ນປັ໊ມ piston ທີ່ທິດທາງ reciprocating ຂອງ piston ຫຼື plunger ແມ່ນຂະຫນານກັບແກນກາງຂອງກະບອກ.ປັ໊ມ piston axial ເຮັດວຽກໂດຍການນໍາໃຊ້ການປ່ຽນແປງປະລິມານທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ plunger ຂະຫນານກັບ shaft ການສົ່ງຕໍ່ໃນຮູ plunger ໄດ້.ເນື່ອງຈາກວ່າທັງ plunger ແລະຮູ plunger ເປັນພາກສ່ວນວົງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະມວນຜົນ, ສະນັ້ນປະສິດທິພາບ volumetric ແມ່ນສູງ.
(4) ປະເພດແຜ່ນ swash ແກນກົງ
ປັ໊ມ plunger ແຜ່ນ shaft ກົງຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດການສະຫນອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນແລະປະເພດນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວເອງ.ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຖັງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນອາກາດ, ແລະຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນທາງອາກາດເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງທຸກຄັ້ງ, ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຂອງໄຮໂດຼລິກບັນລຸຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກ.ຖ້າເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນອາກາດໃນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີບເລື່ອນໃນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກດຶງອອກ, ແລະມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນສົ່ງຄືນແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນໃນຕົວປັ໊ມ.
(5) ປະເພດ radial
ປັ໊ມ piston Radial ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ການແຜ່ກະຈາຍຂອງວາວແລະການແຈກຢາຍຕາມແກນ.ປ່ຽງ piston radial ການແຜ່ກະຈາຍມີຂໍ້ເສຍເຊັ່ນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວສູງແລະປະສິດທິພາບຕ່ໍາ.ປັ໊ມ piston radial shaft-distribution ພັດທະນາໃນຊຸມປີ 1970 ແລະ 1980 ໃນໂລກໄດ້ເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງປັ໊ມ piston radial valve-distribution.
ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງປັ໊ມ radial, ປັ໊ມ piston radial ທີ່ມີການແຜ່ກະຈາຍຕາມແກນຄົງທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຄວບຄຸມສູງກວ່າປັ໊ມ piston axial.ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຕົວປ່ຽນແປງຂອງປັ໊ມເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຕົວແປສັ້ນແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແປງ eccentricity ຂອງ stator ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ plunger ການປ່ຽນແປງແລະ plunger ຈໍາກັດ, ແລະ eccentricity ສູງສຸດແມ່ນ 5-9mm (ອີງຕາມການຍ້າຍອອກ), ແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຕົວແປແມ່ນຫຼາຍ. ສັ້ນ..ແລະກົນໄກການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງຄວບຄຸມ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງຂອງປັ໊ມແມ່ນໄວ.ການອອກແບບໂຄງສ້າງ radial ເອົາຊະນະບັນຫາຂອງການໃສ່ eccentric ຂອງເກີບ slipper ຂອງປັ໊ມ piston axial.ມັນປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
(6) ປະເພດໄຮໂດລິກ
ປັ໊ມ plunger ໄຮໂດຼລິກອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນທາງອາກາດເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງທຸກຄັ້ງ, ຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕ້ອງບັນລຸຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກ.ປັ໊ມ plunger ແຜ່ນ swash ແກນກົງແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ປະເພດການສະຫນອງນ້ໍາມັນແຮງດັນແລະປະເພດນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ.ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ, ແລະບາງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຕົວເອງມີປັ໊ມທີ່ຮັບຜິດຊອບເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນແຮງດັນໃຫ້ກັບທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ.ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຕົນເອງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ຕ້ອງການຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນ.
3. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມ plunger
L ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທັງຫມົດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating plunger ຂອງປັ໊ມ plunger ແມ່ນຄົງທີ່ແລະຖືກກໍານົດໂດຍການຍົກຂອງ cam.ປະລິມານນ້ໍາມັນທີ່ສະຫນອງຕໍ່ວົງຈອນຂອງ plunger ແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ camshaft ແລະມີການປ່ຽນແປງ.ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ປ່ຽນແປງກັບການປ່ຽນແປງຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ການຫັນເຄື່ອງ plunger ສາມາດປ່ຽນເວລາສິ້ນສຸດການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນປະລິມານການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ໃນເວລາທີ່ປັ໊ມ plunger ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ cam ເທິງ camshaft ຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພາກຮຽນ spring plunger, plunger ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ reciprocate ຂຶ້ນແລະລົງເພື່ອສໍາເລັດວຽກງານການສູບນ້ໍາ.ຂະບວນການສູບນ້ໍາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.
(1) ຂະບວນການຮັບນໍ້າມັນ
ໃນເວລາທີ່ສ່ວນໂຄນຂອງລູກປືນຫັນໄປ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring, plunger ຍ້າຍລົງ, ແລະຊ່ອງຂ້າງເທິງ plunger ໄດ້ (ເອີ້ນວ່າຫ້ອງນ້ໍາ pump) ສ້າງສູນຍາກາດ.ເມື່ອປາຍສຸດຂອງ plunger ວາງ plunger ໃສ່ inlet ຫຼັງຈາກຮູນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກເປີດ, ນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ເຕີມລົງໄປໃນທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງສ່ວນເທິງຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນ້ໍາມັນປັ໊ມຜ່ານຮູນ້ໍາມັນ, ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເຄື່ອນທີ່. ໄປຫາສູນກາງຕາຍລຸ່ມ, ແລະທໍ່ນ້ໍາມັນສິ້ນສຸດລົງ.
(2) ຂະບວນການກັບຄືນນ້ໍາມັນ
plunger ສະຫນອງນ້ໍາມັນຂຶ້ນ.ໃນເວລາທີ່ chute ຢູ່ໃນ plunger (ດ້ານການສະຫນອງການຢຸດເຊົາ) ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຮູນ້ໍາກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນແຂນ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ໍາ pump ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູກາງແລະຮູ radial ຂອງຫົວ plunger ໄດ້.ແລະ chute ຕິດຕໍ່ສື່ສານ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ແລະປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນປິດຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring, ຢຸດເຊົາການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, plunger ຍັງຈະຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກພາກສ່ວນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຂອງ cam turns over, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້, plunger ຈະຫຼຸດລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ໃນຈຸດນີ້, ວົງຈອນຕໍ່ໄປເລີ່ມຕົ້ນ.
ປັ໊ມ plunger ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງ plunger.ມີປ່ຽງສອງທາງດຽວຢູ່ໃນປັ໊ມ plunger, ແລະທິດທາງແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.ເມື່ອ plunger ເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງດຽວ, ມີຄວາມກົດດັນທາງລົບຢູ່ໃນກະບອກສູບ.ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງທາງດຽວເປີດແລະຂອງແຫຼວຖືກດູດ.ໃນກະບອກສູບ, ເມື່ອ plunger ເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງອື່ນ, ແຫຼວຖືກບີບອັດແລະປ່ຽງອີກທາງຫນຶ່ງຖືກເປີດ, ແລະຂອງແຫຼວທີ່ດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກແມ່ນໄຫຼອອກ.ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຮູບແບບການເຮັດວຽກນີ້.
ເວລາປະກາດ: 21-11-2022